Dè an companaidh gnìomhachais, LTD.(air ainmeachadh an-seo mar “Dè na roinnean”) (Dùbhlachd 24) fios gun robh a’ chompanaidh agus Luoyang Guohong Investment Holding Group Co., LTD.
Mar a bhios cearcall teannachaidh banca meadhan na cruinne a’ tighinn gu crìch, tha atmhorachd ann am prìomh eaconamaidhean a’ tuiteam mean air mhean a dh’ionnsaigh raointean targaid.
Ach, tha an aimhreit o chionn ghoirid air slighe na Mara Ruaidh air draghan a thogail a-rithist gu bheil factaran geo-poilitigeach air a bhith nam prìomh dhraibhear airson àrdachadh prìsean bhon uiridh, agus gum faodadh àrdachadh ann am prìsean luingeis agus botail slabhraidh solair a-rithist a thighinn gu bhith na chuairt ùr de dhraibhearan atmhorachd.Ann an 2024, bidh an saoghal a’ cleachdadh ann am bliadhna taghaidh chudromach, am bi suidheachadh a’ phrìsean, a thathar an dùil a bhios soilleir, a’ fàs luaineach a-rithist?

Bidh ìrean bathair a’ freagairt gu mòr ri bacadh a’ Mhuir Ruaidh
Tha ionnsaighean le Houthis à Yemen air soithichean a’ dol tro thrannsa Canàl a’ Mhuir Dhearg-Suez air a dhol suas bho thoiseach na mìos seo.Mar as trice bidh an t-slighe, a tha a’ dèanamh suas mu 12 sa cheud de mhalairt chruinneil, a’ cur bathar à Àisia gu puirt Eòrpach agus taobh an ear na SA.
Thathas a’ toirt air companaidhean luingeis gluasad air falbh.Thuit an tonnachd iomlan de shoithichean soithichean a’ ruighinn Camas Aden 82 sa cheud an t-seachdain sa chaidh an taca ris a’ chiad leth den mhìos seo, a rèir staitistig bho Clarkson Research Services.Roimhe sin, chaidh 8.8 millean baraille ola agus faisg air 380 millean tunna de chargu tron ​​​​trannsa gach latha, a bhios a ’giùlan faisg air trian de thrafaig shoithichean an t-saoghail.
Bhrùth turas gu Cape of Good Hope, a chuireadh 3,000 ri 3,500 mìle agus a chuireadh 10 gu 14 latha ris, prìsean air cuid de shlighean Eurasian gu na h-ìrean as àirde aca ann am faisg air trì bliadhna an t-seachdain sa chaidh.Tha am fuamhaire luingeis Maersk air cosgais $ 700 ainmeachadh airson inneal àbhaisteach 20-troigh air an loidhne Eòrpach aige, a tha a ’toirt a-steach cosgais crìochnachaidh $ 200 (TDS) agus cosgais àrd-ràithe $ 500 (PSS).Tha mòran de chompanaidhean luingeis eile air a leithid a leantainn bhon uair sin.
Dh’ fhaodadh ìrean bathair nas àirde buaidh a thoirt air atmhorachd.“Bidh ìrean bathair nas àirde na bha dùil airson luchd-tarraing agus aig a’ cheann thall luchd-cleachdaidh, agus dè cho fada ‘s a dh’ atharraicheas sin gu prìsean nas àirde? ”thuirt Rico Luman, àrd eaconamaiche aig ING, ann an nota.
Tha mòran eòlaichean loidsistigs an dùil, aon uair ‘s gu bheil buaidh air slighe a’ Mhuir Dhearg airson còrr air mìos, gum bi an t-sèine solair a ’faireachdainn cuideam an atmhorachd, agus an uairsin a’ giùlan eallach luchd-cleachdaidh, gu ìre mhath a ’bruidhinn, tha coltas ann gum bi an Roinn Eòrpa air a bhualadh nas motha na na Stàitean Aonaichte. .Thug neach-reic àirneis Suaineach agus bathar dachaigh IKEA rabhadh gum biodh suidheachadh Canàl Suez ag adhbhrachadh dàil agus a’ cuingealachadh cothrom air cuid de thoraidhean IKEA.
Tha a’ mhargaidh fhathast a’ cumail sùil air na leasachaidhean as ùire san t-suidheachadh tèarainteachd timcheall air an t-slighe.Na bu thràithe, dh’ainmich na Stàitean Aonaichte co-bhanntachd luchd-dìon a stèidheachadh gus sàbhailteachd shoithichean a dhìon.Chuir Maersk a-mach aithris às deidh sin ag ràdh gu robh e deiseil airson ath-thòiseachadh air luingearachd sa Mhuir Dhearg.“Tha sinn an-dràsta ag obair air plana gus na ciad shoithichean fhaighinn tron ​​​​t-slighe seo cho luath‘ s a ghabhas.”Ann a bhith a’ dèanamh seo, tha e deatamach cuideachd dèanamh cinnteach à sàbhailteachd ar luchd-obrach. ”
Dh'adhbhraich an naidheachd cuideachd tuiteam geur ann an clàr-amais luingeis Eòrpach Diluain.Aig àm nam meadhanan, chan eil làrach-lìn oifigeil Maersk air aithris fhoirmeil ainmeachadh mu ath-thòiseachadh slighean.
Bheir bliadhna taghaidh sàr-mhath mì-chinnt
Air cùl èiginn slighe na Mara Ruaidh, tha e cuideachd na phrìomh eisimpleir de chuairt ùr de dh’ àrdachadh cunnart geopolitical.
Tha na Houthis cuideachd air cuimseachadh air soithichean san sgìre roimhe seo.Ach tha ionnsaighean air a dhol am meud bho thòisich an còmhstri.Tha a’ bhuidheann air bagairt ionnsaigh a thoirt air bàta sam bith a tha iad a’ creidsinn a tha a’ dèanamh air no a’ tighinn à Israel.
Bha teannachadh fhathast àrd anns a' Mhuir Ruadh thairis air an deireadh-sheachdain às dèidh dhan cho-bhanntachd a bhith air a stèidheachadh.Thuirt tancair ceimigeach le bratach Nirribhidh gun deach a chall le drone ionnsaigh, fhad ‘s a chaidh tancair le bratach Innseanach a bhualadh, ged nach deach duine a ghoirteachadh.Thuirt Òrdugh Meadhan na SA.B' e na tachartasan an 14mh agus an 15mh ionnsaighean air luingeas malairteach bho 17 Dàmhair, agus loisg longan-cogaidh na SA sìos ceithir drones.
Aig an aon àm, tha Iran agus na Stàitean Aonaichte, Israel san roinn air cùis “reul-eòlas” cuideachd a’ leigeil leis an t-saoghal a-muigh a bhith draghail mun t-suidheachadh teann tùsail anns an Ear Mheadhanach a bhith na chunnart nas àirde.
Gu dearbh, bidh an 2024 a tha ri thighinn na “bhliadhna taghaidh” dha-rìribh, le dusanan de thaghaidhean air feadh an t-saoghail, a’ toirt a-steach Ioran, na h-Innseachan, an Ruis agus fòcas eile, agus tha taghadh na SA gu sònraichte draghail.Tha an cothlamadh de chòmhstri roinneil agus àrdachadh nàiseantachd as fhaide air falbh cuideachd air cunnartan geopolitical a dhèanamh nas do-chreidsinneach.
Mar fheart buadhach cudromach den chuairt seo de chearcall àrdachadh ìre rèidh banca meadhan na cruinne, chan urrainnear dearmad a dhèanamh air atmhorachd lùtha air a stiùireadh le àrdachadh ann am prìsean ola amh is gas nàdarrach an dèidh don t-suidheachadh san Úcráin àrdachadh, agus buille nan cunnartan geopolitical don t-solar. tha slabhraidh cuideachd air cosgaisean saothrachaidh àrd adhbhrachadh airson ùine mhòr.A-nis is dòcha gu bheil na sgòthan air ais.Thuirt Banca Danske ann an aithisg a chaidh a chuir chun chiad neach-aithris ionmhais gu bheil 2024 May a’ comharrachadh slighe-uisge anns a’ chòmhstri eadar an Ruis agus an Úcráin, agus feumar aire a thoirt dha an atharraich taic armachd na Stàitean Aonaichte agus Pàrlamaid na h-Eòrpa don Úcráin, agus an Faodaidh taghadh nan Stàitean Aonaichte neo-sheasmhachd adhbhrachadh ann an roinn Àisia-Pacific.
“Tha eòlas nam beagan bhliadhnaichean a dh’ fhalbh a’ sealltainn gum faod mì-chinnt agus nithean neo-aithnichte buaidh mhòr a thoirt air prìsean,’ thuirt Jim O’Neil, a bha na phrìomh eaconamaiche aig Goldman Sachs agus na chathraiche air Goldman Asset Management, o chionn ghoirid mun t-sealladh airson atmhorachd an ath-bhliadhna.
San aon dòigh, thuirt Ceannard UBS Sergio Ermotti nach eil e den bheachd gu bheil atmhorachd fo smachd aig bancaichean meadhan.Sgrìobh e ann am meadhan na mìos seo “nach fheum duine feuchainn ri ro-innse anns na mìosan a tha romhainn - tha e cha mhòr do-dhèanta.”Tha coltas gu bheil an gluasad fàbharach, ach feumaidh sinn faicinn an lean seo air adhart.Ma ghluaiseas atmhorachd anns a h-uile prìomh eaconamaidh nas fhaisge air an targaid 2 sa cheud, dh’ fhaodadh poileasaidh a’ bhanca mheadhain beagan a dhèanamh nas fhasa.Anns an àrainneachd seo, tha e cudromach a bhith sùbailte. ”

Stòr: Eadar-lìon