Dh’innis Lìonra Sìneach nan Stàitean Aonaichte gun do chuir an Taigh Geal crìoch oifigeil air saoradh taraifean “crìoch as ìsle” airson in-mhalairt Sìneach luach nas lugha na $800 Dihaoine, a’ comharrachadh ceum deatamach airson rianachd Trump ann am poileasaidh malairt. Tha an t-atharrachadh seo ag ath-nuadhachadh an òrdugh gnìomh a chuir an Ceann-suidhe Trump ainm ris san Gearran am-bliadhna. Aig an àm sin, chaidh a chur dheth air sgàth dìth modhan-obrach sgrìonaidh co-fhreagarrach, agus mar thoradh air sin bha suidheachadh mì-rianail ann far an deach milleanan de phasganan a chruachadh ann an raon bathair a’ phuirt-adhair.
A rèir nan stiùiridhean as ùire a chaidh fhoillseachadh le Cusbainn is Dìon Crìochan nan SA (CBP), bidh pacaidean a thèid a chur a-mach à tìr-mòr Shìona agus Hong Kong, Sìona, fo ùmhlachd taraif peanasach de 145% gu h-aon-ghnèitheach, còmhla ris na taraifean a th’ ann mar-thà. Tha beagan thoraidhean leithid fònaichean sgairteil nan eisgeachdan. Thèid na bathar sin a làimhseachadh sa mhòr-chuid le companaidhean lìbhrigidh luath leithid FedEx, UPS no DHL, aig a bheil na goireasan làimhseachaidh bathair aca fhèin.
Bidh diofar dhòighean làimhseachaidh ann airson bathar a thèid a chur à Sìona tron t-siostam puist agus aig nach eil luach nas motha na 800 dolar na SA. An-dràsta, feumar taraif de 120% de luach a’ phacaid a phàigheadh, no thèid cìs stèidhichte de 100 dolar na SA a chur air gach pacaid. Ron Ògmhios, èiridh a’ chìs stèidhichte seo gu 200 dolar na SA.
Thuirt neach-labhairt airson CBP ged a tha “obair dhoirbh romhpa” aig a’ bhuidhinn, gu bheil iad deiseil airson òrdugh gnìomh a’ chinn-suidhe a chur an gnìomh. Cha toir na ceumannan ùra buaidh air an ùine glanaidh chustam airson luchd-siubhail àbhaisteach leis gu bheil na pacaidean buntainneach air an làimhseachadh air leth ann an raon bathair a’ phuirt-adhair.
Tha an t-atharrachadh poileasaidh seo a’ cur dùbhlan mòr air àrd-ùrlaran e-malairt thar-chrìochan, gu h-àraidh luchd-reic air-loidhne Sìneach mar Shein agus Temu a tha ag amas air ro-innleachdan prìsean ìosal. Roimhe seo, bha iad an urra gu mòr ri saoraidhean “crìoch as ìsle” gus cìsean a sheachnadh, agus a-nis bidh iad an aghaidh cuideam àrd taraifean airson a’ chiad uair. A rèir mion-sgrùdadh, ma thèid na h-uallaichean cìse uile a thoirt do luchd-cleachdaidh, faodaidh prìs lèine-T a bha an toiseach aig $10 èirigh gu $22, agus faodaidh seata de mhàileidean aig prìs $200 èirigh gu $300. Tha cùis a thug Bloomberg seachad a’ sealltainn gun do dh’èirich clò glanaidh cidsin air Shein bho $1.28 gu $6.10, àrdachadh suas ri 377%.
Thathar ag aithris, mar fhreagairt don phoileasaidh ùr, gun do chrìochnaich Temu ùrachadh an t-siostam àrd-ùrlair aca anns na làithean a dh’ fhalbh, agus gun deach eadar-aghaidh taisbeanaidh an toraidh atharrachadh gu tur gu modh taisbeanaidh prìomhachais thaighean-bathair ionadail. An-dràsta, tha a h-uile toradh puist dhìreach à Sìona air a chomharrachadh mar “gun stoc airson ùine”.
Dhearbh neach-labhairt airson Temu ri CNBC, mar phàirt de oidhirpean na companaidh gus ìrean seirbheis a leasachadh, gu bheil a h-uile reic aice anns na Stàitean Aonaichte a-nis air a làimhseachadh le luchd-reic ionadail agus air a chrìochnachadh “gu dachaigheil”.
Thuirt an neach-labhairt, “Tha Temu air a bhith gu gnìomhach a’ fastadh luchd-reic Ameireaganach gus a dhol a-steach don àrd-ùrlar. Tha an gluasad seo ag amas air cuideachadh le marsantan ionadail barrachd luchd-ceannach a thàladh agus na gnìomhachasan aca a leasachadh.”
Ged nach bi àrdachadh nan taraifean ri fhaicinn sa bhad anns an dàta oifigeil mu atmhorachd, tha eaconamaichean a’ toirt rabhadh gum bi buaidh dhìreach aig teaghlaichean Ameireaganach. Chomharraich eaconamaiche Ubs, Paul Donovan: “Gu dearbh, tha taraifean nan seòrsa cìs caitheamh, a tha air a ghiùlan le luchd-cleachdaidh Ameireaganach seach às-mhalairt.”
Tha an t-atharrachadh seo cuideachd a’ cur dùbhlain ris an t-sèine solair chruinneil. Thuirt Kate Muth, stiùiriche gnìomhach Buidheann Chomhairleachaidh Puist Eadar-nàiseanta (IMAG): “Chan eil sinn fhathast làn ullaichte airson dèiligeadh ris na h-atharrachaidhean seo, gu h-àraidh ann an taobhan leithid mar a dh’aithnicheas sinn ‘tùs ann an Sìona’, far a bheil tòrr fiosrachaidh fhathast ri shoilleireachadh.” Tha dragh air solaraichean logistics gum bi cnapan-starra ann air sgàth comasan sgrìonaidh cuibhrichte. Tha cuid de luchd-anailis a’ ro-innse gun tuit meud bathar beag-phasgan a thèid a chuir à Àisia chun na Stàitean Aonaichte suas ri 75%.
A rèir dàta bho Bhiùro Cunntais-sluaigh nan SA, anns a’ chiad beagan mhìosan de 2024, ràinig luach iomlan bathar luach ìosal a chaidh a thoirt a-steach à Sìona 5.1 billean dolar na SA, ga fhàgail mar an seachdamh roinn as motha de bhathar a chaidh a thoirt a-steach leis na Stàitean Aonaichte à Sìona, san dàrna àite às dèidh consoles gheamannan bhidio agus beagan nas àirde na sgrùdairean coimpiutair.
Is fhiach a thoirt fa-near gu bheil CBP air poileasaidh atharrachadh cuideachd, a’ leigeil le bathar à tìr-mòr Shìona agus Hong Kong le luach nach eil nas motha na 800 dolar na SA, a bharrachd air bathar à roinnean eile le luach nach eil nas motha na 2,500 dolar na SA, a dhol tro mhodhan-obrach dearbhaidh chustam neo-fhoirmeil gun fheum air còdan taraife agus tuairisgeulan mionaideach bathar a thoirt seachad. Tha an gluasad seo ag amas air duilgheadasan obrachaidh iomairtean bathair a lughdachadh, ach tha e cuideachd air connspaid adhbhrachadh. Thuirt Lori Wallach, stiùiriche Rethink Trade, buidheann a tha a’ tagradh airson cuir às do phoileasaidhean saoraidh: “Às aonais giollachd dealanach no còdan HTS airson bathar, bidh duilgheadas aig an t-siostam chustam bathar àrd-chunnart a sgrìonadh agus a phrìomhachadh gu h-èifeachdach.”
Àm puist: 15 Cèitean 2025